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使用范围
用于驾驶室与机舱发送与回答主机转速命令及执行情况的设备。产品是采用微处理器技术设计的电子式传令种 ，四线电缆连接，具有配置灵活，连接电缆芯数少等优点。适用于各类大中小型船。
特点
档位：KCL型传令钟区分十一档，即进一、进二 、进三、进四、停车、完车 、备车、退一、退二、退三 、退四。发信器和收信器不同步时，发出声光报警器并输出外部声响触点。
失电报警：当电源箱的主电源（AC220V）失电时，自动转换到另一路（DC24V），同时发信器发出声光报警信号，按发信器面板上“消音”键可消音 。
试灯/调光 ：按发信器面板上“试灯”键，可测试面板指示灯状态，若按键时间超过2秒则可调节指示灯至适当的亮度 。
误车报警：主机操作错向时发信器和收信器的误车LED灯闪亮，同时发出误车报警声和输出无源触点信号 。纠正错误操作后，误车报警自动撤销。
切换键 ：按一下第一号（主机旁）收信器上“切换”键后 ，可将回令权转移到第二号（集控室）收信器上，若再按一次该键，可撤销转移 。
技术参数
供电：AC220V/02ADC24V/1A
环境温度：-10~50℃
相对湿度 ：＜RH95%
设备具有防振及防潮湿、防盐雾、防霉菌的措施。
报警输出为无源触点,触点容量为AC250V/0.3A或DC36V/1A
系统组成
| 序号 | 型号 | 名称 | 重量 | 防护等级 |
| 1 | KCL-1T | 嵌式发信器 | 1.1Kg | IP20 |
| 2 | KCL-1R | 壁式收信器 | 1.1Kg | IP44 |
| 3 | KCL-1Q | 嵌式收信器 | 1.1Kg | IP20 |
| 4 | KCL-2T | 嵌式双发信器 | 2.1Kg | IP20 |
| 5 | KCL-2Q | 嵌式双收信器 | 2.1Kg | IP20 |
| 6 | KWY-1 | 电源箱 | 4.8Kg | IP22 |
| 7 | BL-2 | 电铃 | 0.5Kg | IP44 |
注：复显器仅显示收发电流状态，不发送信息
单主机系统接线图
注 ：连接电缆均用2x2x1mm² CHEFP型通讯电缆，外屏蔽层应可靠接地，发信器与收信器间的连接线请勿接错
双主机系统接线图
注：连接电缆均用2x2x1mm² CHEFP型通讯电缆，外屏蔽层应可靠接地，发信器与收信器间的连接线请勿接错
